Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
Über eine Multilaterale (Sonder-)Vereinbarung soll es ermöglicht werden, von der Sondervorschrift 666 Abs. e) RID/ADR abzuweichen.
Weiterlesen...UN 1361 Kohle ist laut IMDG-Code, Amdt. 42-24 ab 2026 immer Gefahrgut. Einige Reedereien wollen diese neuen Vorschriften bereits in diesem Jahr umsetzen.
Weiterlesen...Die Korrekturen betreffen drei Einträge in Abschnitt 3.
Weiterlesen...Die Technische Regel befasst sich mit Gefährdungen an der Schnittstelle Mensch – Arbeitsmittel.
Weiterlesen...Für den Bereich Verkehr ist nun wieder ein eigenes Bundesministerium zuständig.
Weiterlesen...Neue Gewichtskontrollstellen sollen es künftig ermöglichen, den Schwerverkehr schneller und präziser zu überprüfen.
Weiterlesen...Ein Konsortium aus drei Forschungseinrichtungen will gemeinsam die Entwicklung nachhaltiger Batterietechnologien vorantreiben.
Weiterlesen...Mit der Fünfzehnten Verordnung zur Änderung gefahrgutrechtlicher Verordnungen sollen die GGVSEB, GGAV, GbV, GGKostV und ODV angepasst werden.
Weiterlesen...Um die Sicherheit des Transports von Ammoniumnitrat auf See zu verbessern, reichte die ICHCA 2022 ein White Paper bei der IMO ein – nun wurden entscheidende Änderungen des IMDG-Codes beschlossen.
Weiterlesen...Die IATA hat verschiedene Erläuterungen und Leitlinien auf den neuesten Stand gebracht.
Weiterlesen...In der Ausgabe „baua: Aktuell 1/25“ stehen Grundlagen und Instrumente der Gefährdungsbeurteilung im Mittelpunkt.
Weiterlesen...Die IATA erläutert, welche geringfügigen Abweichungen in der Versendererklärung von den IATA-DGR nicht zu einer Ablehnung einer Gefahrgutsendung führen sollten.
Weiterlesen...Der IHO hat einen Leitfaden zur Lagerung und zum Transport von Reinigungsprodukten zusammengestellt.
Weiterlesen...Die Berufsgenossenschaft bietet damit vielfältige Informationen zum Thema Atemschutz auf einen Klick.
Weiterlesen...Das Merkblatt A 013 der BG RCI (gleich DGUV Information 213-052) wurde aktualisiert.
Weiterlesen...Die IVSS will für die Gefahren durch statische Elektrizität sensibilisieren und mögliche Schutzmaßnahmen aufzeigen.
Weiterlesen...Lkw-Fahrpersonal ist knapp und wird noch knapper werden. Der VCI hat Maßnahmen und Best Practices zusammengestellt, um die Attraktivität dieses Berufs zu steigern.
Weiterlesen...Der REACH-CLP-Biozid Helpdesk der Bundesbehörden will mit einer neuen Publikation einen umfassenden Überblick bieten.
Weiterlesen...Neueste Auflage „Aushangpflichtige Gesetze“ schnell ans Schwarze Brett!
Weiterlesen...Was ist zu beachten, wenn Gefahrgüter gelagert und damit zu Gefahrstoffen werden? Eine kostenlose Leseprobe aus dem Special „gefahrgut logistik“ des Gefahrgut-Magazins gefährliche ladung.
Weiterlesen...ADR 2025, RID 2025, ADN 2025 und IMDG-Code 2025 stehen druckfrisch für Sie bereit!
Weiterlesen...Teil II – was gibt es ab 2025 Neues bei den Sondervorschriften, Verpackungs- und Tankanweisungen? Was tut sich in den Teilen 4 bis 7 des IMDG-Codes? Eine kostenlose Leseprobe aus der Zeitschrift gefährliche ladung!
Weiterlesen...Wer konzentrierte Infos möchte, was sich ab 2025/2026 im IMDG-Code mit dem Amendment 42-24 gegenüber dem aktuellen Amendment 41-22 ändert, liest hier richtig (kostenlose Leseprobe!)
Weiterlesen...Elektronikschrott in loser Schüttung: Schauen Sie genau hin – und machen Sie bloß nicht diesen Fehler!
Weiterlesen...Was ist neu in der EU-Abfallverbringungsverordnung 2024? Was ändert sich für Praktiker – und wie?
Weiterlesen...Welche Aufgaben hat ein Gefahrgutbeauftragter? Und: Was ist er primär? "Mädchen für alles"? Troubleshooter? Oder Aufpasser ... ?
Weiterlesen...… und in den Kopf von Gefahrgutbeauftragten geschaut: Wie arbeitet ein Gefahrgutbeauftragter bei seinen Überwachungsaufgaben?
Weiterlesen...Marktbericht – Die in Europa tätigen Chemielogistiker bauen trotz eines erwarteten Mengenrückgangs ihre Kapazitäten aus. Das geschieht auf sehr unterschiedliche Weise, wie die jüngsten Branchenmeldungen zeigen.
Weiterlesen...Auch FIBC können – so wie starre Behälter – aufbereitet und unter bestimmten Bedingungen wiederverwendet werden. Allerdings findet eine Rekonditionierung dank billiger Importe tendenziell immer weniger statt.
Weiterlesen...Die in Kooperationen organisierte Stückgutbranche sieht sich einer Kostenexplosion ausgesetzt. Dies kann letztlich auch Auswirkungen auf die Abwicklung von Gefahrgutsendungen haben.
Weiterlesen...Zulassungsverfahren und die Anerkennung von Prüfstellen für Gefahrguttanks sind noch nicht europaweit harmonisiert. Eine Arbeitsgruppe unter Vorsitz Großbritanniens bereitet Änderungen für das RID/ADR 2021 vor.
Weiterlesen...(uh) Die Gefahrguterklärung in der Luftfracht, kurz DGD oder auch Shipper’s genannt, ist seit jeher „paper work“ und begleitete bislang die Sendung physisch auf ihrem gesamten Transportweg. Im Rahmen der allgemeinen Digitalisierung soll sich nun vieles ändern.
Weiterlesen...(uh) Die Beförderung von Gasen in Stahlflaschen ist eine recht häufige Beförderungsart im Stückgutverkehr. Vielfach werden Gasflaschen auch von Handwerkern und Privatpersonen im Fahrzeug mitgeführt.
Weiterlesen...Die Vermietung von Tank- und Silofahrzeugen weist einige Besonderheiten auf. Die Mietdauer ist eher länger, die Kundenbetreuung intensiver und das Rückgabeprozedere umfangreicher. Hier ein Einblick in diesen speziellen Markt.
Weiterlesen...Mitte Mai ging in München die IFAT über die Bühne, die größte Messe der (Ab-)Wasser- und Abfallwirtschaft. Einige Aussteller zeigten dort Verpackungen für gefährliche Abfälle, die oft mitverbrannt werden.
Weiterlesen...Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO hat Mitte Mai die Änderungen für die Vorschriften zur Beförderung verpackter gefährlicher Güter mit Seeschiffen beschlossen.
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Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
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