IMO wird neu strukturiert
Der laufende Reformierungsprozess der Seefahrtsorganisation verringert die Anzahl der Unterkomitees.
(uh) Das Maritime Safety Committee der International Maritime Organization (IMO) hat beschlossen, seine Sub-Committees neu zu gliedern, wodurch es zu einer Reduzierung von zuvor neun auf nunmehr sieben Unterkomitees kommt. Bei der letzten Umstrukturierung Ende der 90er Jahre war die Anzahl bereits von elf auf neun eingeschmolzen worden. Ziel der erneuten Verdichtung der Beratungsgremien ist, effektiveres Arbeiten bei technischen und betrieblichen Fragen im Zusammenhang mit den IMO-Vorschriften zu ermöglichen. Die neue Struktur muss nur noch vom IMO Council im Juli 2013 sowie schließlich von der IMO-Hauptversammlung (Anfang Dezember 2013) formell genehmigt werden.
Dies sind die neuen Sub-Committees (SC):
- SC on Human Element, Training and Watchkeeping (HTW)
- SC on Implementation of IMO Instruments (III)
- SC on Navigation, Communications and Search and Rescue (NCSR)
- SC on Pollution Prevention and Response (PPR)
- SC on Ship Design and Construction (SDC)
- SC on Ship Systems and Equipment (SSE)
- SC on Carriage of Cargoes and Containers (CCC)
Im CCC werden nun die bisherigen IMO-Aktivitäten zu Bulk Liquids and Gases (ehemals BLG) und Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers (ehemals DSC) gebündelt.
