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Artikel zum Themengebiet: Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
Artikel zur Textkategorie: Meldungen
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31.07.2019
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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"Bekannte Versender" und "Reglementierte Beauftragte" können gelassen bleiben
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06.03.2019
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Seit heute gelten in den USA Einschränkungen und Verbote für Lithiumbatterien im Luftverkehr, wie sie bereits in den ICAO-TI 2015-2016 festgelegt worden sind.
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06.02.2019
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Darin sind die Bestimmungen für gefährliche Güter zusammengestellt, die von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern bei Flugreisen mitgeführt werden.
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07.12.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Das LBA hat die Anforderungen an die Schulung der betroffenen Personen komplett überarbeitet. U.a. sind Verpacker (Personalkategorie 2) nun länger zu schulen.
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29.10.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Die PHMSA hat die „Final Rule HM-259“ veröffentlicht und damit die US-amerikanischen Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr aktualisiert.
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23.08.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Die IATA hat einen Überblick über die wichtigsten Änderungen und Ergänzungen in ihren Gefahrgutvorschriften für das kommende Jahr zusammengestellt.
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31.07.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Das Luftfahrtbundesamt (LBA) hat die Liste der zugelassenen Schulungsunternehmen aktualisiert.
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12.04.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Die IATA hat Bedingungen festgelegt, um die Shipper’s Declaration künftig elektronisch verwenden zu können. Dies soll Prozesse effizienter gestalten sowie Fehler und Verzögerungen reduzieren.
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03.04.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Die IATA empfiehlt, Gefahrgutsendungen im Luftverkehr nicht mehr abzulehnen, wenn lediglich die Breite der Linie innerhalb des Randes eines Gefahrenkennzeichens geringer als zwei Millimeter ist. Ein Vorgriff auf die 2019er-Regelungen.
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26.03.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Die IATA hat eine neue Lösung entwickelt, um die Sicherheit bei Gefahrgutbeförderungen per Flugzeug zu erhöhen und die Luftfahrtindustrie dabei zu unterstützen, die Lieferkette vollständig zu digitalisieren.
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