Polen zeichnet RID 1/2026

Die Multilaterale Sondervereinbarung betrifft die Beförderung von Dieselkraftstoffen, paraffinischen Dieselkraftstoffen und paraffinischen Heizölen.

(mih) Bei den Multilateralen Vereinbarungen gemäß Abschn. 1.5.1 RID hat sich Folgendes geändert:

RID 1/2026 – Beförderung von Dieselkraftstoffen, paraffinischen Dieselkraftstoffen und paraffinischen Heizölen – gezeichnet von Belgien, Deutschland (die Bekanntmachung im VkBl. steht noch aus) und Luxemburg sowie neu von Polen (gültig bis zum 31. Dezember 2026).

Die RID 1/2026 erlaubt es, abweichend von den Vorschriften des RID,

  • Dieselkraftstoffe gemäß Norm EN 16709:2024 oder EN 16734:2023 oder paraffinische Dieselkraftstoffe gemäß Norm EN 15940:2023 oder ­paraffinische Heizöle mit einem Flammpunkt gemäß Norm EN 15940:2023 sowie
  • Dieselkraftstoffe gemäß Norm EN 590:2022 oder Norm EN 590:2025 oder Gasöl bzw. Heizöl, leicht mit einem Flammpunkt gemäß Norm EN 590:2022 oder Norm EN 590:2025

unter der Eintragung UN 1202 DIESELKRAFTSTOFF, der Norm EN 590:2013 + A1:2017 entsprechend, oder GASÖL oder HEIZÖL, LEICHT mit einem Flammpunkt gemäß EN 590:2013 + A1:2017 zu befördern.

Im Straßenverkehr gibt es die entsprechende Multilaterale Vereinbarung M369.

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