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Die Korrekturen in Teil 1, 2, 3, 5, 7 und 9 betreffen nur die amtliche deutsche Übersetzung.

Das BMVI hat die 25. ADR-Änderungsverordnung im BGBl. veröffentlicht.

Bei den neuen GGVSEB-Regelungen zum Fahrweg und zur Verlagerung im Straßenverkehr wird es voraussichtlich einen Übergangszeitraum bis Ende 2017 geben.

Der DSLV hat die wichtigsten Änderungen im ADR 2017 zusammengestellt. Dabei steht die Sicht der Spedition im Vordergrund.

Die bislang von Deutschland und den Niederlanden gezeichneten Multilateralen Vereinbarungen regeln die Weiterverwendung bestimmter bordseitig eingebauter Flammendurchschlagsicherungen.

Die Neuerungen betreffen Vorschriften, die nur für Transporte im Nachbarland gelten, und Regelungen für Gefahrgüter, die nur unter besonderen Auflagen befördert werden dürfen.

Auf deutschen Binnenwasserstraßen wurden von Januar bis Juni dieses Jahres 113,6 Mio. t Güter befördert, 2,9 Mio. t weniger als im Vorjahreszeitraum.

Das EBA hat im vergangenen Jahr 9,2 % der kontrollierten Gefahrguttransporte beanstandet, 2014 waren es 7,1 %. Dabei stehen weiterhin aus dem Ausland kommende Züge im Fokus.

Zur Fahrtvorbereitung gehört, dass sich der Fahrzeugführer von der Verkehrs- und Betriebssicherheit seines Fahrzeugs überzeugt. Dazu führt er jeweils vor Fahrtbeginn eine Abfahrtkontrolle durch, am besten anhand einer Checkliste. Mängel sind zu erfassen, zu melden und abzustellen.

Gefahrguttransporte im Straßenverkehr sind ein heißes Thema – das gilt erst recht für die Beförderung radioaktiver Stoffe. Nicht nur Kernkraftwerke, sondern viel mehr auch Materialprüfstellen, medizinische und Forschungseinrichtungen sind Ziel- oder Ausgangsort von Radioaktiv-Transporten. Voraussetzung für die Sicherheit bei solchen Transporten ist es u.a.,  alle Vorschriften genau ...