ADR/RID/ADN 2027: aktualisierter VCI-Leitfaden
Der VCI hat die ab 1. Januar kommenden Jahres geltenden Gefahrgutvorschriften, insbesondere für den Landverkehr, zusammengestellt und erläutert.
(mk) Zum turnusmäßigen Wechsel der Gefahrgutvorschriften mit dem bevorstehenden Jahreswechsel hat der Verband der Chemischen Industrie (VCI) erneut seinen Leitfaden zur Verfügung gestellt: Gefahrgutvorschriften 2027: Wesentliche Vorschriftenänderungen 2027.
Darin sind die wesentlichen gefahrgutrechtlichen Änderungen (Schwerpunkt ADR) zusammengestellt. Der VCI zeigt, was Unternehmen bei Transport, Verpackung und Schulung ab 2027 beachten müssen. Neben Änderungen der Vorschriften im Landverkehr (ADR/RID/ADN) wird ein Überblick zur nationalen Umsetzung in Deutschland, Österreich und der Schweiz gegeben. Darüber hinaus werden die übrigen Verkehrsträger und dabei zu betrachtende Besonderheiten in den Blick genommen. Abschließend folgt ein Ausblick auf die aktuell diskutierten Themen in den zuständigen Gremien.
Die Änderungen basieren laut VCI insbesondere auf der Weiterentwicklung der UN-Modellvorschriften für den Transport gefährlicher Güter. Den Änderungen im Teil 2 „Klassifizierung“ liegen im Wesentlichen die Anpassungen des UN-Handbuchs Prüfungen und Kriterien zugrunde. Ebenso werden die Änderungen, die sich im Global Harmonisierten System zur Einstufung und Kennzeichnung von Chemikalien (GHS) ergeben haben, berücksichtigt.
Der Leitfaden erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es sollen die wesentlichen Änderungen für die Chemische Industrie dargestellt werden.
Die allgemeinen Übergangsvorschriften werden es wie üblich gestatten, die bis Ende dieses Jahres geltenden Regelungen des ADR/RID/ADN 2025 bis zum 30. Juni 2027 anzuwenden. Die Änderungen in ADR/RID/ADN werden in Kürze im BGBl. Teil II bekannt gemacht werden. Schließlich werden die neu gefassten Vorschriften für die innerstaatliche, innergemeinschaftliche und grenzüberschreitende Beförderung gefährlicher Güter werden durch eine Änderung der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB) eingeführt werden.

