Die beiden Empfehlungen für die Gütermotorschiffe betreffen ferngesteuerte Fahrzeuge zur Beförderung gefährlicher Güter mit vollständiger Besatzung an Bord.
(mih) Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) hat auf ihrer Frühjahrsplenartagung am 11. Juni 2026 in Straßburg zwei Empfehlungen angenommen, die Fortschritte im Bereich der automatisierten Schifffahrt ermöglichen sollen.
Wie die sechs im Dezember 2025 verabschiedeten Empfehlungen betreffen auch diese beiden Empfehlungen für die Gütermotorschiffe „Progres“ und „Freienstein“ ferngesteuerte Fahrzeuge mit vollständiger Besatzung an Bord. Bei dieser Konstellation bleibt der Schiffsführer an Bord allein verantwortlich und kann jederzeit die Steuerung übernehmen.
Dies sind laut ZKR die ersten beiden Empfehlungen, die für ferngesteuerte Fahrzeuge zur Beförderung gefährlicher Güter erlassen wurden. Die Erfahrungen aus diesen Pilotprojekten sollen wertvolle Erkenntnisse liefern, um die Vorschriften weiterzuentwickeln. Mit solchen Empfehlungen erfülle die ZKR ihre Rolle als Vorreiter und leiste einen Beitrag zur Digitalisierung der Binnenschifffahrt. Diese Arbeiten würden an die Ziele der Mannheimer Ministererklärung und die Prioritäten der schweizerischen Präsidentschaft anknüpfen.
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