Artikel zum Themengebiet: Verpackung, Container, Tanks
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09.03.2017
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Verpackung, Container, Tanks
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Fachbeiträge
T wie tadellos
Einsatz – Nach Unfällen und oft auch bei der Entsorgung gefährlicher Güter wird auf zahlreiche Behältertypen zwecks Bergung zurückgegriffen. Die Auswahl an echten Bergungsverpackungen ist indes überschaubar.
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24.11.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Fachbeiträge
Grünes Nürnberg
Rückblick – Ende September in Nürnberg zeigte die Verpackungsbranche ihre neuesten Produkte und Entwicklungen, vieles davon unter dem Motto "Öko". Es fand sich aber auch die eine oder andere Gefahrgutverpackung.
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20.10.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Fachbeiträge
Die Wahl des Materials
Brandlast – Metall-IBC sind im Vergleich zu Kombi-IBC in Bezug auf die Auswirkungen eines Brandes grundsätzlich weniger gefährlich. Dennoch ist auch in Kombi-IBC die Lagerung brennbarer Flüssigkeiten möglich.
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17.08.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Arbeitshilfen
VGM: Infos rund um den Globus
Der TT Club hat Veröffentlichungen und Leitfäden entsprechend der jeweiligen Rolle der Beteiligten in der logistischen Kette sowie Informationen der zuständigen Behörden zusammengestellt.
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03.08.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Meldungen
Update BAM-GGR 019
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) stellt die neue Fassung der GGR 019 online.
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21.07.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Fachbeiträge
Konstant kreativ
Idee – Welche Potenziale in einer optimierten Verpackung der Produkte liegen, macht das Beispiel von Delo deutlich. Mitarbeiter des Klebstoff-Herstellers wurden für ihr fortlaufendes Konzept ausgezeichnet.
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19.07.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Meldungen
VGM: BMVI präzisiert, welche Maßgaben gelten
Das BMVI hat festgelegt, wie Waagen und Verfahren beschaffen sein müssen, um als kalibriert, zertifiziert und zugelassen für die Bestimmung der verifizierten Bruttomasse zu gelten.
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01.07.2016
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Verpackung, Container, Tanks
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Meldungen
VGM: Deutschland folgt IMO-Empfehlung
Seit heute gelten die neuen Regelungen über die bestätigte Bruttomasse von Containern im Seeverkehr – auch hierzulande mit einer „Übergangszeit“ von drei Monaten.
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